萬幾人報名,即係話呢條橋嗰日塞到唔知點。我唔係反對跑步,只係想知封路安排同平日返工嗰啲人點協調。
哈哈,橋上跑,風頭水尾,企喺欄邊嗰啲位最食風。跑還跑,唔好貪快衝前頭,後面一塞就好易撞埋一齊。
報名人數同實際落場人數係兩回事,我以前做過嗰類活動義工,no-show 可以好誇張。數字靚還數字靚,主辦要交代嘅係補水同醫療站夠唔夠。
報名人數多,同最後點安排起步係兩回事。想睇實際分流同交通安排先。
有樣嘢想追問:報名係先到先得定抽籤?如果係先到先得,咁「打破紀錄」其實反映嘅係伺服器頂得住,未必等於多咗人想跑。
樓上呢個角度有意思。不過我關心嘅係另一邊:咁大規模封橋,附近返工返學嗰啲人預先知唔知?通告幾時出?
青衣出九龍嗰邊,平時已經唔算順,封一日真係要早啲出門。唔係話唔好搞,而係配套要講清楚。
5 呢點我同意一半。報名數字本身有指標性,但要睇埋前幾年嘅基數先知係趨勢定一次性反彈。
我同學都有報,佢話係抽籤,唔係先到先得。當然我冇核實過。
咁如果係抽籤,「逾萬人報名」同「逾萬人參賽」就唔可以混住講。傳聞同數字要分開睇。
除咗抽籤結果,補給同沿途安排都值得睇清楚。
10 你講嘅補給站數量同位置,主辦通常賽前會公佈。呢啲先係可以驗證嘅位,唔使靠感覺。
哈哈,咁多人,到時邊個跑得順邊個跑得辛苦,跑完就知。我淨係想知封橋嗰日,的士會唔會兜到好遠。
我反而想問返樓上幾位:如果年年都破紀錄,係咪應該檢討下係咪要分兩日搞?唔好一次過塞曬喺同一段路。
分兩日成本高好多,而且路線得一條。與其加日,不如做好分流同提早通知,呢兩樣成本低啲。